Почему мы не подключаем к сервису курьерские службы?

Сегодня всяческие агрегаторы чрезвычайно популярны. И не только для продажи товаров, но и сервисов. В том числе грузоперевозок. В этой сфере проще запустить агрегатор для курьерских служб, так как у них расчеты элементарные: здесь и дополнительных услуг мало, и доставка обычно происходит в формате «дверь-дверь».

В последнее время к подобным агрегаторам стали подключать и транспортные компании. Только точность расчетов по ним выходит весьма приблизительная. Если стоимость самой перевозки отразить еще получается, но как только груз разбивается по местам или включаются доп.услуги, цена плывет.

Asgruz.ru, напротив, работает только с ТК по сборным грузам и не подключает курьерские службы. Почему?

Во-первых, это другой рынок со своей целевой аудиторией. «Курьеркой» в основном отправляют корреспонденцию и документы. Здесь практически не востребованы дополнительные услуги, вроде паллетирования, обрешетки и т.д. Для клиентов главное – скорость, поэтому доставка выходит недешевая.

Сборная перевозка ориентирована именно на грузы, а не документы. Плюс существенную долю ее цены составляют именно доп.услуги. А их расчет технически сложен, ведь у каждой компании свои методики.

Как видим, LTL и курьерскую доставку в один ряд ставить не целесообразно и не объективно.

Во-вторых, для агрегатора (для нас точно) важно доверие пользователей к результатам работы. Если клиент получает ошибочные расчеты, можно считать, что бой за лояльность проигран. Поэтому asgruz.ru позволяет «сравнить сравнимое», постоянно отслеживает точность работы калькулятора и совершенствует алгоритм.